[汽车人]你对汽车拐角了解多少

消除汽车死角和避免交通伤害是司机、驾车者和路上行人的心声,也是汽车制造商的责任!汽车人评论员奎·金铭(Kui)在学习驾驶时,我发现挡风玻璃左侧的一条线挡住了一大片区域,成为司机的盲点。他问教练,“这里有盲点吗?”教练说,“是的 我又问:“那我该怎么办?”?教练补充道:“我忍不住,小心点。”。" “在后来的驾驶历史中,我遇到过许多由这个死角造成的麻烦,甚至见过许多由这个死角造成的事故。 事实上,汽车不止有一个角落。 什么是制造和技术死角,由于业务有限,我不能确定。然而,从汽车使用者的角度,再加上我所听到和看到的,我可以列出汽车安全的几个死角。 -虽然车身很小,但尾灯相对较大。毫无疑问,这是合理的,因为汽车又小又快,尾灯需要很明显。 然而,大型卡车非常大而尾灯非常小是不合理的。 因为,如果大卡车尾灯不明显,追尾的隐患会大大增加。 尤其是对于长途驾驶,尾灯很容易被淤泥覆盖,其后果更加难以想象。 -在道路的某些路段,特别需要使用柔和的汽车喇叭,这样可以在不打扰行人的情况下提醒他们。 但现实是,并不是所有的汽车都有这种喇叭,只有各种高音喇叭,没有喇叭已经是一鸣惊人了!-汽车的每个车厢门都没有渐进坡度和预警装置。如果你不注意它,门会突然大开,旁边的行人和车辆无法躲闪。他们遇到了wycp.com和网易彩票,击中了他的头部,造成了事故和伤害。 -小孩子被锁在车里很常见,导致他们死于高温、闷热或窒息。 为什么这些汽车不能设计成有缝隙和通风口?这难道不是减轻小孩子意外不幸的一种方法吗?我相信仍然有这样的事情,我不会在这里重复。 只要我们的汽车制造商稍微努力解决,这种汽车拐角实际上并不是什么大问题。 然而,年复一年,一代又一代,死角仍然是那些死角,事故仍然是那些事故。汽车制造商实际上对他们充耳不闻,视而不见。 应该注意的是,汽车制造商无法逃脱汽车安全死角造成的车祸,但我们的法律法规还没有深入研究,我们的道德还没有上升到这样的水平。 消除汽车死角和避免交通伤害是司机、驾车者和路上行人的心声,也是汽车制造商的责任!(汽车人评论员/奎·金铭,互联网图片)[版权声明]本文是汽车人独家原创手稿,版权归汽车人所有。

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